ईज़ीजेट को बैकलैश का सामना करना पड़ रहा है, भले ही उसकी उड़ान संख्या खराब हो जाए

कम लागत वाली एयरलाइन EasyJet ने पिछले कुछ वर्षों में काफी सुर्खियां बटोरी हैं, और इसका नाम कोविड -19 महामारी के दौरान विमानन समाचारों में सबसे आगे रहा है। लंदन में मुख्यालय वाली वाहक ने पिछले 20 वर्षों में बजट उड़ानों और सूक्ष्म अधिग्रहण के संयोजन के माध्यम से अपने संचालन का विस्तार किया है।

लेकिन EasyJet का भविष्य अनिश्चितता में घिर गया है, जैसा कि कई एयरलाइनों के लिए होता है। EasyJet ने 30 मार्च को चल रहे वायरस संकट के कारण विमानों के अपने पूरे बेड़े को जमींदोज कर दिया, और पूरी क्षमता के करीब आने वाली किसी भी चीज़ पर इसकी वापसी विशेष रूप से धीमी और स्थिर रही है:

(ऊपर: EasyJet उड़ान डेटा 2020 के लिए)

वर्तमान तस्वीर सामान्य EasyJet ऑपरेशन के साथ बिल्कुल विपरीत है। यात्रियों को ले जाने के मामले में कंपनी ने खुद को दुनिया की दूसरी सबसे शानदार बजट एयरलाइन के रूप में स्थापित किया है, जो रयानएयर से काफी पीछे है। लेकिन वाहक को मौजूदा माहौल में उड़ानों को कम करने के लिए मजबूर किया गया है, जबकि इसकी वापसी प्रक्रिया ने आलोचना के लिए खुद को खुला छोड़ दिया है।

स्पेनिश तूफान

ईज़ीजेट ने हाल के दिनों में स्पेन के लिए उड़ान जारी रखने के अपने दृढ़ संकल्प का संकेत देकर विवाद को जन्म दिया, जबकि ब्रिटेन के विदेश कार्यालय ने यूरोपीय राष्ट्र की सभी गैर-आवश्यक यात्रा के खिलाफ सलाह दी थी। ब्रिटेन सरकार द्वारा स्वीकृत देशों की सूची से स्पेन को हटाने का निर्णय लेने के बाद, सभी ब्रितानियों को स्पेन का दौरा करने के बाद 14 दिनों के लिए संगरोध करना आवश्यक है।

मिश्रित स्वागत प्राप्त करने वाले निर्णय पर टिप्पणी करते हुए, EasyJet के एक प्रवक्ता ने कहा कि कंपनी "आने वाले दिनों में सभी स्पेन के लिए उड़ानें संचालित करने की योजना बना रही है, लेकिन हम मांग के लिए उड़ान अनुसूची को संरेखित करने के लिए इसकी निगरानी करना जारी रखते हैं। "

धनवापसी शिकायतें

यह नवीनतम सार्वजनिक बयान ईज़ीजेट द्वारा कोरोनोवायरस लॉकडाउन के दौरान अपने रवैये के लिए भारी आलोचना के बाद आया है। यूके नागरिक उड्डयन प्राधिकरण द्वारा समय पर धनवापसी अनुरोधों को संसाधित करने में विफल रहने के लिए वाहक को विशेष रूप से दंडित किया गया था।

और यह पहली बार नहीं है कि बजट एयरलाइन मुआवजे पर नियमों का उल्लंघन कर रही है। बोर्डिंग, देरी या रद्द करने के मामलों में यूरोपीय संघ के कानून का पालन करने में विफल रहने के लिए जर्मनी में वाहक की भी आलोचना की गई थी। इस प्रकार, ये नवीनतम आरोप EasyJet की प्रतिष्ठा के लिए काफी हानिकारक हैं।

प्रमुख प्रतिबद्धताएं

अपने जनसंपर्क को बेहतर बनाने के प्रयास में, कंपनी ने मौजूदा बुकिंग वाले ग्राहकों को प्रस्थान से 28 दिन पहले तक और यहां तक कि अन्य परिस्थितियों में जहां संभव हो, मुफ्त परिवर्तन करने का अवसर प्रदान किया।

EasyJet भी 1 अगस्त को एक बार फिर अपना परिचालन बढ़ा रहा है, और EasyJet छुट्टियों के ग्राहक निदेशक मैट कैलाघन ने कहा कि कंपनी ने "केवल उन देशों में काम करने के लिए महत्वपूर्ण प्रतिबद्धताएं की हैं जहां हम मानते हैं कि ग्राहकों के पास एक सुरक्षित और सुखद छुट्टी हो सकती है।"

पायलट की समस्या

लेकिन कंपनी में वित्तीय कठिनाइयों को रोजगार से संबंधित नकारात्मक मीडिया कहानियों द्वारा चित्रित किया गया था। EasyJet पर हाल ही में फर्म में 700 से अधिक नौकरियों में कटौती के लिए निर्धारण प्रक्रिया के हिस्से के रूप में पायलटों के बीमारी रिकॉर्ड का उपयोग करने का आरोप लगाया गया था। इसे ब्रिटिश एयरलाइन पायलट एसोसिएशन (BALPA) द्वारा "अनावश्यक और गलत" के रूप में वर्णित किया गया था।

BALPA के महासचिव ब्रायन स्ट्रटन ने योजना की कड़ी आलोचना की। “उड़ान सुरक्षा खुलेपन की संस्कृति पर बनी है न कि नतीजों के डर से। यह हमारे आसमान को सुरक्षित रखने में शामिल सभी लोगों के लिए एक अच्छी तरह से समझा और मौलिक सिद्धांत है। यह अनावश्यक और गलत है कि ईज़ीजेट अपने सुरक्षा-महत्वपूर्ण कर्मचारियों को पीटने के लिए बीमारी को छड़ी के रूप में इस्तेमाल करने का इरादा रखता है। EasyJet ने अतीत में पायलटों को बीमार या थका हुआ होने पर रिपोर्ट करने के लिए प्रोत्साहित किया है यदि वे उड़ान भरने के लिए अयोग्य हैं - यह सभी के सर्वोत्तम हित में है।"

जबकि एयरलाइन ने पायलट बीमारी के दावों को खारिज कर दिया है, कहानी ने कम लागत वाली वाहक के लिए परेशान करने वाले माहौल में योगदान दिया है। विपरीत रूप से घटते राजस्व का सामना करते हुए, और इसकी उड़ानों में बड़े पैमाने पर कमी होने के कारण, EasyJet ब्रिटिश सरकार को एक खुले पत्र के लिए 47 यात्रा उद्योग हस्ताक्षरकर्ताओं में से एक था, जिसने अपनी वर्तमान नीति के लिए अधिक सूक्ष्म दृष्टिकोण का आह्वान किया।

स्थायी रूप से जख्मी

पत्र ने टिप्पणी की कि संगरोध नीति का कोई स्पष्ट औचित्य नहीं था, और सरकार के वर्तमान दृष्टिकोण ने यात्रा उद्योग को "स्थायी रूप से खराब" छोड़ने की धमकी दी। यह एक तरह का कड़ा बयान है जो विमानन उद्योग के सामने मौजूद गंभीर समस्याओं को रेखांकित करता है।

बहरहाल, EasyJet अपने उड़ान पोर्टफोलियो को पुनर्जीवित करने के प्रयास में तेजी से आगे बढ़ा है, यह घोषणा करते हुए कि यह अगस्त में यूके से अपनी सूची में और गंतव्य जोड़ देगा। एयरलाइन ने पहले ही इटली, फ्रांस, स्पेन, तुर्की, ग्रीस, मोंटेनेग्रो, क्रोएशिया, बेलिएरिक्स और कैनरी द्वीप के लिए उड़ान भरना शुरू कर दिया है, और अब और भी स्थानों को जोड़ने की योजना है।

रडारबॉक्स डेटा

EasyJet की चिंता को समझना मुश्किल नहीं है जब कोई यूके और यूरोप के डेटा की जांच करता है। यूके से आने वाली उड़ानें गंभीर रूप से प्रभावित हुई हैं, चाहे वे घरेलू हों या अंतर्राष्ट्रीय।

(ऊपर: 2020 के लिए यूके घरेलू उड़ान डेटा)

(ऊपर: यूके के लिए विदेशी गंतव्यों के लिए उड़ान के लिए 2020 उड़ान डेटा)

और यूरोप में स्थिति थोड़ी बेहतर है, हालांकि ब्रिटेन की तुलना में बाजार में थोड़ी तेजी आने लगी है।

(ऊपर: यूरोपीय गंतव्यों के लिए यूरोपीय उड़ान डेटा)

(ऊपर: गैर-यूरोपीय गंतव्यों के लिए यूरोपीय उड़ान डेटा)

जबकि बजट एयरलाइंस को कोरोनोवायरस महामारी से उबरने के लिए लंबी दूरी के ऑपरेटरों की तुलना में बेहतर स्थिति में रखा गया है, इस स्थान पर ब्रिटिश एयरवेज जैसे प्रमुख वाहकों का कदम ईज़ीजेट की पसंद के लिए भी संबंधित हो सकता है।

जैसा कि आने वाले हफ्तों और महीनों में बाजार का विकास जारी है, रडारबॉक्स आपको सभी नवीनतम घटनाओं से अवगत कराता रहेगा।