जेट ईंधन की कमी के कारण क्यूबा का विमानन क्षेत्र ठप्प हो गया है।

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क्यूबा में जेट ए-1 ईंधन की भारी कमी के चलते इस सप्ताह विमानन क्षेत्र लगभग ठप्प हो गया है। प्रमुख अंतरराष्ट्रीय एयरलाइनों को परिचालन निलंबित करने या तीसरे देशों में आपातकालीन ईंधन भरने के लिए रुकने को मजबूर होना पड़ा है। इस व्यवधान का असर कनेक्टिविटी, पर्यटन और फंसे हुए हजारों यात्रियों पर पहले से ही गंभीर रूप से पड़ रहा है।

रविवार को क्यूबा के विमानन अधिकारियों द्वारा जारी नोटिस टू एयर मिशन्स (नोटम) के माध्यम से इस संकट की औपचारिक रूप से पुष्टि की गई। नोटिस में चेतावनी दी गई है कि हवाना के जोस मार्टी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (एचएवी) सहित क्यूबा के सभी नौ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों पर 10 फरवरी से कम से कम 11 मार्च, 2026 तक जेट ईंधन "व्यावसायिक रूप से अनुपलब्ध" रहेगा। उद्योग सूत्रों का कहना है कि यदि ईंधन आपूर्ति की समस्या बनी रहती है तो यह व्यवधान निर्धारित अवधि से आगे भी बढ़ सकता है।

एयरलाइंस को पीछे हटने पर मजबूर होना पड़ा

ईंधन की कमी के कारण उड़ानों के रद्द होने की लहर दौड़ गई है, जिससे कनाडाई एयरलाइंस विशेष रूप से प्रभावित हुई हैं। ये एयरलाइंस क्यूबा के पर्यटन बाजार की रीढ़ हैं, खासकर सर्दियों के चरम मौसम के दौरान।

• एयर कनाडा
  राष्ट्रीय एयरलाइन ने क्यूबा के लिए अपनी सभी सेवाएं तत्काल प्रभाव से निलंबित कर दी हैं। एयरलाइन वर्तमान में द्वीप भर के रिसॉर्ट्स में फंसे लगभग 3,000 यात्रियों को वापस लाने के लिए दक्षिण की ओर खाली उड़ानें संचालित कर रही है।

• वेस्टजेट और सनविंग
  दोनों एयरलाइंस ने टिकटों की बिक्री रोक दी है और ईंधन की गारंटीशुदा उपलब्धता की कमी का हवाला देते हुए क्यूबा के लिए अपने शेष शीतकालीन उड़ानों को "व्यवस्थित रूप से समाप्त करने" की घोषणा की है।

• एयर ट्रांसैट
  शुरुआत में सीमित परिचालन बनाए रखने का प्रयास करने के बाद, एयर ट्रांसैट ने अब 30 अप्रैल, 2026 तक क्यूबा के लिए सभी उड़ानें निलंबित कर दी हैं, जो कि NOTAM द्वारा कवर की गई अवधि से काफी आगे तक बढ़ाई गई है।

आपातकालीन उपाय और ईंधन टैंकर ढुलाई

जहां कई एयरलाइनों ने पूरी तरह से सेवा बंद करने का विकल्प चुना है, वहीं अन्य परिचालन संबंधी वैकल्पिक उपायों के माध्यम से सेवा जारी रखने का प्रयास कर रही हैं। इनमें वापसी यात्रा के लिए पर्याप्त ईंधन ले जाना (फ्यूल टैंकरिंग) या क्यूबा के बाहर तकनीकी ईंधन भरने के लिए अतिरिक्त स्टॉप जोड़ना शामिल है।

स्पेनिश एयरलाइंस इबेरिया और एयर यूरोपा ने पुष्टि की है कि उनकी हवाना-मैड्रिड उड़ानों में अब डोमिनिकन गणराज्य के सैंटो डोमिंगो में ईंधन भरने के लिए एक अनिवार्य पड़ाव शामिल होगा। इससे उड़ानें जारी रह सकेंगी, लेकिन परिचालन लागत, उड़ान का समय और लॉजिस्टिक्स की जटिलता बढ़ जाएगी।

विमानन विश्लेषकों का कहना है कि इस तरह के उपाय आमतौर पर लंबी अवधि में टिकाऊ नहीं होते हैं, खासकर ईंधन की उच्च कीमतों और विमान उपयोग की सीमित समय-सारणी के बीच।