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एटीसी की तकनीकी खराबी के कारण ब्रिटेन के हवाई क्षेत्र में व्यवधान उत्पन्न होने से लंदन हीथ्रो से उड़ानें रोक दी गईं।

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लंदन शहर का हवाई क्षेत्र

लंदन हीथ्रो हवाई अड्डे पर मंगलवार को भारी व्यवधान उत्पन्न हुआ, क्योंकि हवाई यातायात नियंत्रण उपकरण में तकनीकी खराबी के कारण उड़ानों को अस्थायी रूप से निलंबित करना पड़ा और बाद में पूरे ब्रिटेन के हवाई क्षेत्र में व्यापक प्रतिबंध लगाने पड़े।

हीथ्रो में प्रारंभिक प्रस्थान ग्राउंड स्टॉप स्थानीय समयानुसार दोपहर 12:48 बजे (11:48 यूटीसी) लागू हुआ, क्योंकि एटीसी उपकरण और डेटा प्रोसेसिंग में अप्रत्याशित तकनीकी खराबी आ गई थी। तकनीकी टीमों द्वारा सामान्य सेवा बहाल करने के प्रयासों के कारण हवाई अड्डे के संचालन में काफी प्रतिबंध लग गए।

यह व्यवधान दिन में पहले हुई एक अलग घटना के बाद आया है, जिसने पहले ही हीथ्रो हवाई अड्डे के संचालन को प्रभावित किया था।

पक्षी के टकराने के कारण रनवे अस्थायी रूप से बंद हो गया है।

स्थानीय समयानुसार सुबह 11:07 बजे , हीथ्रो के रनवे 27R पर पक्षी के टकराने के कारण आगमन अस्थायी रूप से रोक दिया गया। ग्राउंड टीमों द्वारा प्रभावित रनवे की सफाई और निरीक्षण किए जाने तक नियंत्रकों ने सक्रिय आगमन यातायात को रनवे 27L की ओर मोड़ दिया। रनवे 27R को महज छह मिनट बाद, सुबह 11:13 बजे फिर से खोल दिया गया। रनवे के थोड़े समय के लिए बंद रहने से कुछ परिचालन संबंधी बाधा उत्पन्न हुई, लेकिन दोपहर बाद स्थिति और बिगड़ गई जब एटीसी की तकनीकी खराबी ने व्यापक परिचालन को प्रभावित किया।

हीथ्रो से प्रस्थान निलंबित

स्थानीय समयानुसार दोपहर 12:48 बजे , हीथ्रो से उड़ान भरने वाली सभी फ्लाइट्स को अस्थायी रूप से रोक दिया गया। विमान टैक्सीवे पर इंतजार करते नजर आए, जबकि यात्रियों को टर्मिनल के अंदर देरी का सामना करना पड़ा। एटीसी उपकरण, मौसम/अशांति और हवाई क्षेत्र प्रबंधन से संबंधित मौजूदा परिचालन समस्याओं ने व्यवधान को और बढ़ा दिया।

यात्रियों को हवाई अड्डे जाने से पहले सीधे अपनी एयरलाइन से संपर्क करने की सलाह दी गई थी, क्योंकि दोपहर और शाम भर महत्वपूर्ण देरी होने की आशंका थी।

प्रस्थान धीरे-धीरे फिर से शुरू हो रहे हैं

दोपहर बाद कामकाज फिर से पटरी पर आने लगा।

एजियन एयरलाइंस की एथेंस जाने वाली ए3601 फ्लाइट को रनवे 27एल पर इंतजार करते हुए देखा गया, जिसके बाद वह अंततः रनवे पार करके टर्मिनल 4 की ओर रवाना हो गई।

कुछ ही देर बाद हीथ्रो से उड़ानें फिर से शुरू हो गईं। शिकागो जाने वाली अमेरिकन एयरलाइंस की फ्लाइट AA55 उन पहली उड़ानों में से थी जिन्हें स्थानीय समयानुसार दोपहर लगभग 1:35 बजे रवाना होते देखा गया।

इसके बाद हीथ्रो को सीपीटी और डीईटी पर प्रस्थान फिर से शुरू करने की अनुमति दी गई, हालांकि लगभग 17:00 यूटीसी तक उच्च अनुमानित टेक-ऑफ समय के लागू रहने की उम्मीद थी।

लंदन गैटविक में भी परिचालन फिर से शुरू हो गया।

दूसरा और व्यापक एटीसी व्यवधान

बाद में स्थिति काफी बिगड़ गई।

दोपहर 3:55 बजे (बीएसटी) हीथ्रो ने सूचना दी कि एटीसी उपकरण और डेटा प्रोसेसिंग संबंधी समस्याओं के कारण सभी उड़ान संचालन फिर से रोक दिए गए हैं। हवाई अड्डे को दोपहर 2:00 बजे से शाम 4:00 बजे (यूटीसी) के बीच आगमन के लिए अनुपलब्ध घोषित किया गया था।

16:23 बीएसटी तक, हीथ्रो जाने वाली उड़ानों के बारे में खबर थी कि प्रतिबंधों के जारी रहने के कारण उन्हें स्थगित किया जा रहा था या उनका मार्ग बदला जा रहा था ।

16:49 बीएसटी पर, यह पुष्टि हुई कि व्यवधान एक बहुत बड़े क्षेत्र को प्रभावित कर रहा है। स्वानविक नियंत्रण केंद्र में एटीसी उपकरण की खराबी के कारण, संपूर्ण ईजीटीटी हवाई क्षेत्र कम गति से संचालित हो रहा था।

इसके बाद यूरोप भर के कई हवाई अड्डों से वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध कराने का अनुरोध किया गया, जिनमें शामिल हैं:

  1. ब्रुसेल्स नेशनल (ईबीबीआर)

  2. ओस्टेंडे (ईबीओएस)

  3. फ्रैंकफर्ट (ईडीडीएफ)

  4. कोलोन/बॉन (EDDK)

  5. डसेलडोर्फ (ईडीडीएल)

  6. म्यूनिख (ईडीडीएम)

  7. मैनचेस्टर (ईजीसीसी)

  8. एम्स्टर्डम शिफोल (ईएचएम)

  9. आइंडहोवेन (ईएचईएच)

  10. डबलिन (ईआईडीडब्ल्यू)

  11. कोपेनहेगन/कास्ट्रुप (ईकेसीएच)

  12. पेरिस चार्ल्स डी गॉल (एलएफपीजी)

इस घटनाक्रम का मतलब यह था कि व्यवधान अब केवल हीथ्रो तक सीमित नहीं था, बल्कि क्षमता में कमी से ब्रिटेन के हवाई क्षेत्र के एक महत्वपूर्ण हिस्से में यातायात प्रभावित हो रहा था।

पूरे यूके में प्रभाव

इस तकनीकी समस्या का असर अन्य हवाई अड्डों पर भी पड़ा। लिवरपूल, जॉन लेनन, बर्मिंघम, मैनचेस्टर, ब्रिस्टल, ईस्ट मिडलैंड्स, साउथेम्प्टन, ग्लासगो और बेलफास्ट सभी ने व्यवधान की चेतावनी जारी की, जिससे विशेष रूप से प्रस्थान प्रभावित हुए।

ब्रिस्टल हवाई अड्डे ने कहा कि आने वाली उड़ानें शुरू में प्रभावित नहीं हुईं, जबकि बर्मिंघम ने चेतावनी दी कि इस समस्या से देश भर में बड़ी संख्या में जाने वाली उड़ानें प्रभावित हो रही हैं। रयानएयर ने कहा कि तकनीकी खराबी के कारण 50 से अधिक उड़ानें रद्द कर दी गईं और 65,000 से अधिक यात्रियों को 8 घंटे तक की देरी का सामना करना पड़ा ।

लंदन के प्रमुख हवाई अड्डों पर उड़ानों में व्यवधान जारी है, कल से आज (9 सितंबर) के बीच 2,000 उड़ानें रद्द की गईं । लंदन हीथ्रो (LHR) सबसे अधिक प्रभावित है, जहां कल 362 उड़ानें रद्द हुईं और आज 165 उड़ानें रद्द हुईं, जबकि कल 425 और आज 1 उड़ान में देरी हुई। लंदन गैटविक (LGW) में कल 229 उड़ानें रद्द हुईं और आज 29 उड़ानें रद्द हुईं , साथ ही कल 308 और आज 4 उड़ानें विलंबित हुईं । लंदन स्टैनस्टेड (STN) में कल 114 उड़ानें रद्द हुईं और आज 8 उड़ानें रद्द हुईं, साथ ही कल 279 और आज 16 उड़ानें विलंबित हुईं । ये आंकड़े लंदन के प्रमुख हवाई अड्डों पर यात्रियों और परिचालन पर हवाई यातायात व्यवधान के निरंतर प्रभाव को दर्शाते हैं।

ब्रिटेन के अन्य प्रमुख हवाई अड्डों पर भी व्यवधान उत्पन्न हो रहे हैं। एयरनैव रडार के आंकड़ों के अनुसार, लंदन ल्यूटन (एलटीएन) में 70 उड़ानें रद्द और 136 विलंबित हुई हैं, जबकि मैनचेस्टर हवाई अड्डे (एमएएन) में 45 उड़ानें रद्द और 317 विलंबित हुई हैं।

यह घटना दर्शाती है कि कैसे एक प्रमुख हवाई यातायात नियंत्रण सुविधा में तकनीकी समस्या एक हवाई अड्डे से कहीं अधिक दूर तक उड़ान संचालन को तेजी से प्रभावित कर सकती है, जिससे व्यापक यूरोपीय नेटवर्क में क्षमता प्रतिबंध, देरी, प्रतीक्षा पैटर्न और मार्ग परिवर्तन जैसी समस्याएं उत्पन्न हो सकती हैं।

यह लेख AirLive के सहयोग से तैयार किया गया है और इसमें AirNav रडार से प्राप्त उड़ान-ट्रैकिंग अवलोकन शामिल हैं।

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