एयर इंडिया की मध्य हवा में आपात स्थिति ने बोइंग 787 ड्रीमलाइनर की सुरक्षा को लेकर नई चिंता पैदा कर दी है
फ़ोटोग्राफ़र: डेरेक पेडली - AirTeamImages.com
सप्ताहांत में एयर इंडिया बोइंग 787 ड्रीमलाइनर में हुई एक दुर्लभ आपात स्थिति के बाद, भारतीय विमानन उद्योग एक बार फिर जांच के घेरे में है। इस घटना के बाद, भारत के प्रमुख विमानन निकाय ने देश में चल रहे सभी ड्रीमलाइनरों का तत्काल निरीक्षण करने का आह्वान किया है।
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शनिवार को, उत्तर भारत के अमृतसर से इंग्लैंड के बर्मिंघम जा रहे एयर इंडिया के विमान संख्या 117 में रैम एयर टर्बाइन (RAT) का अचानक खुलना हुआ। यह छोटा प्रोपेलर बैकअप जनरेटर का काम करता है। RAT आमतौर पर इंजन की पूरी शक्ति खत्म होने, हाइड्रोलिक प्रेशर के बेहद कम होने या बिजली की खराबी की स्थिति में ही खुलता है। हालाँकि, इस मामले में, विमान के सुरक्षित उतरने से कुछ ही क्षण पहले, बिना किसी स्पष्ट कारण के, यह खुल गया।
भारत भर के लगभग 6,000 पायलटों का प्रतिनिधित्व करने वाले फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स ने रविवार शाम को औपचारिक रूप से विमान की विद्युत प्रणालियों की जांच का अनुरोध किया।
टाटा समूह के स्वामित्व वाली एयर इंडिया ने पुष्टि की कि प्रारंभिक निरीक्षण से पता चला है कि "सभी विद्युत और हाइड्रोलिक पैरामीटर सामान्य थे" और इस बात पर जोर दिया कि विमान बिना किसी और घटना के उतर गया था।
इस घटना ने बोइंग के प्रमुख लंबी दूरी के जेट की सुरक्षा को लेकर फिर से सवाल खड़े कर दिए हैं। इसी साल जून में, अहमदाबाद में एयर इंडिया का एक और बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जिसमें 260 लोग मारे गए थे - जिनमें 19 ज़मीन पर थे - जो भारत की सबसे घातक विमानन दुर्घटनाओं में से एक थी।
जून में हुई दुर्घटना की प्रारंभिक रिपोर्ट से पता चला है कि विमान के ईंधन नियंत्रण स्विच टक्कर से ठीक पहले "कटऑफ" स्थिति में चले गए थे, जिससे दोनों इंजनों को ईंधन की आपूर्ति बंद हो गई। इससे इंजन की पूरी शक्ति नष्ट हो गई और आरएटी सिस्टम अपने निर्धारित समय पर सक्रिय हो गया।
फेडरेशन ऑफ इंडियन पायलट्स के अध्यक्ष चरणवीर सिंह रंधावा ने इस ताज़ा घटना पर चिंता व्यक्त की। उन्होंने कहा, "यह एक गंभीर चिंता का विषय है जिसकी विस्तृत जाँच ज़रूरी है।" उन्होंने बताया कि उन्होंने पहले कभी भी इंजन, हाइड्रोलिक या इलेक्ट्रिकल खराबी के बिना आरएटी की तैनाती नहीं देखी।
रंधावा ने अपनी चिंताओं से सीधे भारत के नागरिक उड्डयन महानिदेशालय को अवगत कराया तथा देश में संचालित सभी बोइंग 787 विमानों का व्यापक निरीक्षण करने का आग्रह किया।
