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एयरनेव राडारबॉक्स ने यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) और जर्मन अंतरिक्ष एजेंसी के साथ मिलकर डीएलआर में हेरा मिशन सैटेलाइट परिवहन पर नज़र रखी

हेरा मिशन - स्रोत: ईएसए/डीएलआर

एयरनेव राडारबॉक्स डीएलआर के हेरा मिशन उपग्रह पर यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) और जर्मन अंतरिक्ष एजेंसी के परिवहन से जुड़े एक असाधारण मिशन पर नज़र रखेगा। हेरा मिशन का यह महत्वपूर्ण चरण जर्मनी के कोलोन/बॉन एयरपोर्ट (सीजीएन) से शुरू होता है, जो आगे बढ़ता है आयरलैंड के शैनन एयरपोर्ट (एसएनएन) से शुरू होकर फ्लोरिडा के कैनेडी स्पेस सेंटर (नासा शटल लैंडिंग फैसिलिटी केटीटीएस) पर समाप्त होगा। परिवहन दुनिया के सबसे बड़े कार्गो विमानों में से एक एंटोनोव एएन-124 द्वारा किया जाएगा, जो ग्रहीय रक्षा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित होगा। .

एंटोनोव एएन-124-100: आसमान का एक विशालकाय जहाज

फोटो: वोल्गा डेनेपर

एंटोनोव एएन-124-100 रुस्लान, जिसका पंजीकरण यूआर-82007 है, बड़े आकार और सुपरहैवी शिपमेंट के परिवहन के लिए एयर कार्गो बाजार में एक स्वीकृत नेता है। यह विमान, जो अपनी असाधारण क्षमताओं के लिए जाना जाता है, मिशन को अमेरिका तक ले जाएगा

एंटोनोव एएन-124-100एम रुस्लान एंटोनोव एयरलाइंस (एंटोनोव डिजाइन ब्यूरो) यूआर-82007 - कॉपीराइट © AirTeamImages.com

रडारबॉक्स पर एंटोनोव एएन-124-100 रुस्लान को कैसे ट्रैक करें

लाइव मानचित्र

एएन-124-100 120 टन तक के सुपर-वर्साइज्ड कार्गो को ले जाने की अपनी क्षमता के लिए प्रसिद्ध है। 1,050 m³ की मात्रा वाला इसका विशाल कार्गो कम्पार्टमेंट गैर-मानक और ओवरसाइज्ड टुकड़ों या विशेष आवश्यकता वाले शिपमेंट के परिवहन के लिए अभूतपूर्व अवसर प्रदान करता है। स्थितियाँ।

फोटो: वोल्गा डेनेपर

मल्टी-लेग लैंडिंग गियर और 24 पहियों से लैस, विमान लोडिंग संचालन को सरल बनाने के लिए अपने धड़ के कोण को समायोजित कर सकता है। An-124-100 में नाक और पूंछ पर दो कार्गो दरवाजे हैं, जिसमें विस्तारित लोडिंग रैंप हैं। गैर-मानक के लिए कार्गो के लिए, केबिन में 3 टन ट्रैक्शन वाले दो इलेक्ट्रिक विंच तथा 30 टन तक की संयुक्त वहन क्षमता वाले चार इलेक्ट्रिक होइस्ट हैं।

फोटो: वोल्गा डेनेपर

ग्रह रक्षा मिशन

हेरा मिशन, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) के नेतृत्व में, जिसमें जर्मनी की डीएलआर (डीएलआर में जर्मन अंतरिक्ष एजेंसी) का महत्वपूर्ण योगदान है, ग्रह रक्षा में एक व्यापक प्रयास का हिस्सा है - एक ऐसा क्षेत्र जिसका वैश्विक प्रभाव है। सबसे महत्वपूर्ण योगदानकर्ता के रूप में, जर्मनी गहराई से शामिल है, तथा मिशन के वित्तपोषण और संसाधनों में 37% से अधिक का योगदान देता है।

अंतरिक्ष अन्वेषण में ग्रहीय सुरक्षा ने केंद्रीय भूमिका निभाई है, जिससे पृथ्वी को संभावित क्षुद्रग्रहों के प्रभाव से बचाने के लिए अंतर्राष्ट्रीय सहयोग की आवश्यकता पर प्रकाश डाला गया है। नासा के डार्ट मिशन के साथ मिलकर, हेरा मिशन हमारे ग्रह से टकराने वाले क्षुद्रग्रह को विक्षेपित करने की हमारी क्षमता का परीक्षण करता है।

हेरा मिशन उपग्रह परिवहन पर नज़र रखना

फोटो: यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी

2 सितंबर को एंटोनोव एएन-124 को कोलोन/बॉन एयरपोर्ट पर उपग्रह के साथ लोड किया जाएगा, जहां से यह कैनेडी स्पेस सेंटर के लिए अपनी यात्रा शुरू करेगा। हेरा को 2024 के अंत में स्पेसएक्स फाल्कन 9 रॉकेट पर लॉन्च किया जाएगा।

फोटो: स्पेसएक्स

फाल्कन 9 एक पुन: प्रयोज्य, दो-चरणीय रॉकेट है जिसे स्पेसएक्स द्वारा पृथ्वी की कक्षा में और उससे आगे लोगों और पेलोड के विश्वसनीय और सुरक्षित परिवहन के लिए डिज़ाइन और निर्मित किया गया है। फाल्कन 9 दुनिया का पहला ऑर्बिटल-क्लास पुन: प्रयोज्य रॉकेट है। पुन: प्रयोज्यता स्पेसएक्स को सबसे अधिक पुन: उड़ान भरने की अनुमति देती है रॉकेट के महंगे भागों की खरीद से अंतरिक्ष तक पहुंच की लागत कम हो जाती है।

प्रमुख उड़ान विवरण:

  1. उड़ान 1 ADB317F:
    यह विमान 03:00 UTC पर लीपज़िग/हाले हवाई अड्डे (LEJ/EDDP), जर्मनी से कोलोन बॉन हवाई अड्डे, जर्मनी (CGN/EDDK) के लिए उड़ान भरता है और 04:00 UTC पर उतरता है।

  1. उड़ान 2: ADB3817:
    यह कोलोन बॉन एयरपोर्ट से 19:00 UTC पर रवाना होगा और आयरलैंड के शैनन एयरपोर्ट के लिए रवाना होगा, जहाँ यह 21:00 UTC पर उतरेगा। एंटोनोव को हेरा उपग्रह के साथ लोड किया जाएगा और शैनन में एक तकनीकी स्टॉप बनाया जाएगा।

  1. उड़ान 3: ADB3817 (जारी):
    यह विमान शैनन हवाई अड्डे से 02:00 UTC पर उड़ान भरेगा तथा दोपहर 12:00 UTC पर NASA शटल लैंडिंग सुविधा (KTTS) पर उतरेगा।
    इस अंतिम चरण में उपग्रह को कैनेडी अंतरिक्ष केंद्र तक पहुंचाया जाएगा, जहां इसे आगामी प्रक्षेपण के लिए तैयार किया जाएगा।

हेरा मिशन: ग्रहीय सुरक्षा की दिशा में एक छलांग

हेरा मिशन ईएसए का पहला समर्पित ग्रह रक्षा मिशन है। डिडिमोस बाइनरी क्षुद्रग्रह की जांच करके, हेरा नासा के डार्ट प्रभाव के परिणाम में मूल्यवान अंतर्दृष्टि प्रदान करेगा। यह डिमोर्फोस के आंतरिक गुणों की जांच करेगा और इसकी सतह, गुरुत्वाकर्षण का विस्तृत अध्ययन करेगा। और आकार। मिशन आगे की वैज्ञानिक जांच करने के लिए दो क्यूबसैट, मिलानी और जुवेंटास को भी तैनात करेगा।

यह मिशन ग्रह रक्षा में ईएसए के लगभग दो दशकों के अग्रणी कार्य पर आधारित है, जिसमें प्रारंभिक अवधारणा अध्ययन और क्षुद्रग्रह प्रभाव और विक्षेपण आकलन (एआईडीए) जैसे सहयोग शामिल हैं। हेरा द्वारा एकत्र किया गया डेटा विश्वसनीय क्षुद्रग्रह विक्षेपण तकनीकों को विकसित करने में सहायक होगा, जिससे यह सुनिश्चित होगा कि हम हम अपने ग्रह को भविष्य के खतरों से बचाने के लिए तैयार हैं।

बाइनरी दुनिया की खोज

फोटो: यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी

हेरा को ग्रहीय रक्षा मिशन के रूप में डिज़ाइन किया गया है, लेकिन यह क्षुद्रग्रह विज्ञान में महत्वपूर्ण योगदान देगा। गतिज प्रभावक विक्षेपण प्रौद्योगिकी की प्रभावशीलता को मापने के मुख्य परिणामों से परे, हेरा:

  1. पृथ्वी के निकट स्थित द्विआधारी क्षुद्रग्रह (NEA) के प्रथम व्यापक लक्षण-निर्धारण के लिए प्रथम मुलाकात करें, यह देखते हुए कि 15% छोटे क्षुद्रग्रह द्विआधारी हैं, जिससे सैद्धांतिक मॉडलों के साथ सटीक तुलना करने और द्विआधारी NEA उत्पादन तंत्र का आकलन करने की अनुमति मिलती है।

  2. पहली बार किसी क्षुद्रग्रह के अधःसतही और आंतरिक गुणों की जांच की जाएगी।

  3. डिडिमोस और डिमोर्फोस दोनों पर सतह संरचना और रेगोलिथ गतिशीलता को नियंत्रित करना, जिससे पहली बार यह समझने में मदद मिलेगी कि भौतिक गुण क्षुद्रग्रह उपग्रह निर्माण को कैसे प्रभावित कर सकते हैं।

  4. यह विभिन्न आकार और सतही गुरुत्व वाली वस्तुओं की सतही भूभौतिकी का अध्ययन करने का एक उल्लेखनीय अवसर प्रदान करता है, जो संभवतः एक ही पदार्थ से बनी हैं।

  5. क्षुद्रग्रह, डिमोर्फोस, के गुणों का पहला इन-सीटू लक्षण-वर्णन प्राप्त करें, जिसका आकार (≈160 मीटर) गुरुत्वाकर्षण और शक्ति-प्रधान संरचनाओं के बीच की सीमा पर है।

  6. डिडिमोस नामक क्षुद्रग्रह की जांच करें, जिसका परिक्रमण काल 2.26 घंटे है जो इसे स्थिरता सीमा पर रखता है।

  7. इससे पहली बार, अंतर-क्षुद्रग्रह टकरावों के समान प्रभाव गति (≈6 किमी/सेकेंड) पर एक प्रभाव प्रयोग में निर्मित क्षुद्रग्रह क्रेटर के विस्तृत गुणों को मापने की अनुमति मिलेगी, जिसमें इसकी सतह और उपसतह गुण भी शामिल हैं।

  8. पहली बार 160 मीटर आकार के पिंड पर ज्ञात ऊर्जा से निर्मित क्रेटर की विशेषता का निर्धारण करना, जिससे हमें यह सत्यापित करने में सहायता मिलेगी कि क्या इतने छोटे क्षुद्रग्रह पर क्रेटर निर्माण में शक्ति या गुरुत्वाकर्षण सबसे अधिक प्रभावशाली पैरामीटर है।

  9. संभावित अंतरिक्ष अपक्षय प्रक्रियाओं को समझने के लिए सिलिकेट क्षुद्रग्रह पर ताजा, अपक्षयित सामग्री की संभावित पहचान के लिए DART प्रभाव से बने गड्ढे की जांच करना।

  10. इस बात की पुष्टि करें कि क्या जापानी अंतरिक्ष मिशन हायाबुसा 2 द्वारा क्षुद्रग्रह रयुगु पर किए गए प्रभाव प्रयोग के परिणामस्वरूप उत्पन्न अपेक्षा से अधिक बड़ा गड्ढा, वर्तमान में समझे जाने वाले गुरुत्वाकर्षण नियंत्रण के कारण है या कम गुरुत्वाकर्षण वाले क्षेत्रों में वर्तमान गड्ढा सिद्धांत में महत्वपूर्ण दोषों का परिणाम है।

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