एटीआर और ब्राथेंस रीजनल एयरलाइंस ने 100% एसएएफ उड़ान का संचालन किया
ब्राथेंस रीजनल एयरलाइंस - एटीआर-72-600 - फोटो स्रोत: डैनियल निकोलसन - AirTeamImages.com
21 जून को, एटीआर और स्वीडिश एयरलाइन ब्राथेंस रीजनल एयरलाइंस और फ़िनिश सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (एसएएफ) आपूर्तिकर्ता नेस्टे ने एक वाणिज्यिक, क्षेत्रीय विमान द्वारा संचालित पहली 100% एसएएफ उड़ान बनाने के लिए सहयोग किया।
जानकारी के अनुसार, Neste My सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल™ जीवाश्म विमानन ईंधन की तुलना में अपने जीवन चक्र में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 80 प्रतिशत तक कम करता है।
BRA'S Aerospatiale ATR 72-600 (SE-MKK) के साथ संचालित ऐतिहासिक उड़ान (BRX1SAF) स्टॉकहोम (BMA / ESSB) के लिए 10:36 (CEST) पर माल्मो (MMX/ESMS) से रवाना हुई, जहां यह 11:46 (CEST) पर उतरी। ) स्वीडन की राजधानी में। उड़ान 1 घंटे 9 मिनट तक चली और एटीआर के मुख्य पायलट सिरिल सिजाबुइरोज और सह-पायलट जीन मार्रे द्वारा संचालित किया गया था।
एटीआर के सीईओ स्टेफानो बोर्तोली ने टिप्पणी की: "आज विमानन के लिए एक ऐतिहासिक दिन है। मिट्टी के तेल द्वारा संचालित वाणिज्यिक उड़ानों की एक सदी से अधिक के बाद, हम एक नए युग की शुरुआत में हैं। हाल के महीनों में, हमने कई सफल उड़ानों को अंजाम दिया है। एक इंजन में टिकाऊ ईंधन। अब हमने तय किया कि दोनों इंजनों में 100% एसएएफ के साथ पहली परीक्षण उड़ान करने का समय आ गया है। इससे हमें अपने विमान को केवल टिकाऊ ईंधन पर तेजी से उड़ान भरने और परिणामस्वरूप अधिक टिकाऊ कनेक्शन सक्षम करने के लिए प्रमाणित करने में मदद मिलती है। उड़ान पूरे विमानन उद्योग के लिए एक वास्तविक मील का पत्थर का प्रतिनिधित्व करती है क्योंकि यह दर्शाती है कि यह तकनीक काम करती है और कम उत्सर्जन वाले विमानन में संक्रमण को गति देने के लिए हमारे उद्योग में कई लोगों द्वारा तुरंत अपनाया जा सकता है।"
"एसएएफ विमानन के उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को प्राप्त करने में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। जब साफ रूप में उपयोग किया जाता है, तो इस परीक्षण उड़ान के रूप में 100% एकाग्रता पर, Neste MY सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल अपने जीवन चक्र में ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को 80%* तक कम कर देता है। जीवाश्म जेट ईंधन का उपयोग, और अन्य के साथ-साथ महत्वपूर्ण रूप से कम कण उत्सर्जन के माध्यम से गैर-सीओ 2 लाभ प्रदान करता है। ड्रॉप-इन ईंधन के रूप में, इसका उपयोग मौजूदा विमान इंजनों में किया जा सकता है और यह वर्तमान हवाई अड्डे के ईंधन बुनियादी ढांचे के अनुकूल है। इस शो की तरह परीक्षण उड़ानें 100% एसएएफ पर सुरक्षित रूप से उड़ान भरना और विमानन में एसएएफ को अपनाने में तेजी लाने में मदद करना संभव है।" - जोनाथन वुड, नेस्टे के उपाध्यक्ष यूरोप, अक्षय उड्डयन ने कहा।
एसई-एमकेके उड़ान लॉग (ऊंचाई और गति)
AirNav RadarBox . द्वारा उपलब्ध कराए गए Braathens क्षेत्रीय एयरलाइंस के बेड़े के उपयोग के आंकड़े
ब्रैथेंस रीजनल एयरलाइंस के चेयरमैन पेर जी ब्राथेन ने कहा: "एक प्रमुख स्वीडिश घरेलू एयरलाइन के रूप में, हमारा स्थिरता फोकस किसी भी अन्य एयरलाइन से बहुत पहले शुरू हुआ था, और यह मील का पत्थर मुख्य स्तंभों में से एक है और उद्योग के लिए एक वास्तविक नवाचार का प्रतिनिधित्व करता है। यह साबित हुआ कि 100% SAF सबसे तात्कालिक और प्रभावी विकल्प है, हमें CO2 उत्सर्जन को कम करना है और तेजी से एक डीकार्बोनाइज्ड उद्योग की ओर बढ़ना है।" - उसे समाप्त करता है।
