बोइंग और अमेरिकी नौसेना ने पहले ऑपरेशनल MQ-25A स्टिंगरे उड़ान के साथ एक महत्वपूर्ण उपलब्धि हासिल की।
अमेरिकी नौसेना का पहला परिचालनशील MQ-25A स्टिंगरे विमान 25 अप्रैल को अपनी सफल दो घंटे की उद्घाटन उड़ान के दौरान दक्षिणी इलिनोइस के ऊपर से गुजरा । (फोटो: बोइंग / एरिक शिंडेलबॉवर)
बोइंग और संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना ने परिचालन योग्य एमक्यू-25ए स्टिंगरे की पहली परीक्षण उड़ान पूरी कर ली है, जो वाहक संचालन में मानवरहित विमानों को एकीकृत करने के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
दो घंटे की इस उड़ान में विमान ने ग्राउंड कंट्रोल स्टेशन से मिले निर्देशों का पालन करते हुए स्वचालित रूप से टैक्सी की, उड़ान भरी, दिशा का पता लगाया और लैंडिंग की। कंपनियों के अनुसार, इस मिशन ने उड़ान नियंत्रण प्रणालियों, नेविगेशन प्रदर्शन और कमांड-एंड-कंट्रोल बुनियादी ढांचे के साथ एकीकरण को प्रमाणित किया।
MQ-25A को विमानवाहक पोत पर तैनात विमानों को हवाई ईंधन भरने की सुविधा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे नौसेना के वायु विंग की परिचालन सीमा का विस्तार होता है। टैंकर की भूमिका निभाने से, इस प्लेटफॉर्म से F/A-18 सुपर हॉर्नेट जैसे चालक दल वाले विमानों पर निर्भरता कम होने की उम्मीद है, जिससे वे लड़ाकू अभियानों पर ध्यान केंद्रित कर सकेंगे।
इस कार्यक्रम को नौसैनिक विमानन में मानवयुक्त-मानवरहित टीमिंग की दिशा में एक प्रारंभिक कदम के रूप में देखा जा रहा है, जिसका वाहक विमानवाहक पोतों के हवाई विंगों की संरचना और तैनाती पर संभावित प्रभाव पड़ सकता है।
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यह विमान 805 मिलियन डॉलर के अनुबंध के तहत निर्मित किए जा रहे चार इंजीनियरिंग विकास मॉडलों में से पहला है। कार्यक्रम के पैटक्सेंट रिवर नौसेना हवाई अड्डे पर वाहक उपयुक्तता परीक्षणों में आगे बढ़ने से पहले और परीक्षण की योजना बनाई गई है।
यह घटनाक्रम ऐसे समय में सामने आया है जब अमेरिकी सेना परिचालन वातावरण में स्वायत्त प्रणालियों के एकीकरण को तेज कर रही है, विशेष रूप से वाहक विमानन जैसे जटिल क्षेत्रों में।
