अत्यधिक गति से नीचे उतरने के बाद फ्लोरिडा के ग्रीनएकर्स में लीयरजेट 60 दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
रिपोर्ट के मुताबिक, 1 नवंबर 2026 को फ्लोरिडा के ग्रीनएकर्स में एक मोबाइल होम पार्क में N722BD नंबर का एक लेयरजेट 60 विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया। शुरुआती रिपोर्टों के अनुसार, इस दुर्घटना में कई लोगों की मौत हो गई है। अधिकारियों द्वारा दुर्घटना के कारणों की जांच शुरू की जाएगी।
एयरनैव रडार के एडीएस-बी डेटा ने विमान के अंतिम क्षणों को कैद किया, जिससे पता चलता है कि टक्कर से ठीक पहले विमान अत्यंत तीव्र गति से नीचे उतर रहा था। उपलब्ध उड़ान डेटा से संकेत मिलता है कि विमान शाम 5:48 बजे से शाम 5:50 बजे यूटीसी के बीच लगभग 20,000 से 32,000 फीट प्रति मिनट की दर से नीचे उतरा।
रिकॉर्ड की गई गिरावट बहुत कम समय में ऊंचाई में भारी परिवर्तन को दर्शाती है। हालांकि उड़ान-ट्रैकिंग डेटा विमान के अंतिम पथ के बारे में बहुमूल्य जानकारी प्रदान कर सकता है, लेकिन यह दुर्घटना के कारण को स्वतंत्र रूप से स्थापित नहीं करता है। विमान के तीव्र पतन के लिए जिम्मेदार परिस्थितियां अभी भी अज्ञात हैं।
अब तक हमें जो पता है
वर्तमान में उपलब्ध जानकारी के आधार पर:
विमान: लेयरजेट 60
पंजीकरण संख्या: N722BD
स्थान: ग्रीनएकर्स, फ्लोरिडा, संयुक्त राज्य अमेरिका
दिनांक: 1 नवंबर, 2026
घटना की सूचना: मोबाइल होम पार्क में टक्कर
उड़ान डेटा: एयरनैव रडार द्वारा दर्ज की गई अत्यधिक अवरोहण स्थिति
रिकॉर्ड की गई अवरोहण दर: लगभग 20,000–32,000 फीट प्रति मिनट
रिकॉर्ड किए गए अवरोहण का समय: लगभग 5:48–5:50 PM UTC
हताहत: प्रारंभिक रिपोर्टों में कई लोगों की मौत की खबर है।
क्षेत्र का मौसम
हमारे मौसम रडार से प्राप्त तस्वीरों में कल इस क्षेत्र में भारी आंधी-तूफान की गतिविधि दिखाई दे रही है, जिसमें कई क्षेत्रों में तीव्र संवहनी गतिविधि देखी गई। रडार में व्यापक वर्षा प्रदर्शित हो रही है, जिसमें लाल और नारंगी क्षेत्रों द्वारा दर्शाए गए मजबूत तूफानी बादल भी शामिल हैं।
जांच संबंधी अपडेट
2 नवंबर — एनटीएसबी ने 2 नवंबर को घटनास्थल पर अपनी पहली मीडिया ब्रीफिंग आयोजित की, जिसमें जांच के बारे में अद्यतन जानकारी दी गई और कुछ प्रारंभिक निष्कर्ष साझा किए गए। मलबे की जांच के लिए 20 जांचकर्ताओं का एक दल घटनास्थल पर पहुंच रहा है। विमान में पहले से ही कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर लगा हुआ था, हालांकि जांचकर्ता अभी भी यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि दुर्घटना के समय यह विमान में मौजूद था या नहीं और यदि था, तो इसे कहां से खोजा जाए। एनटीएसबी बोर्ड के सदस्य टॉम चैपमैन ने भी उड़ान के दौरान विमान के टूटने के सबूतों की पुष्टि की, जबकि विमान के सभी घटकों की खोज जारी है।
3 नवंबर - घटनास्थल पर अपनी अंतिम ब्रीफिंग के दौरान, एनटीएसबी ने पुष्टि की कि बचाव कार्य जारी है, और जांचकर्ता राज्य और स्थानीय अधिकारियों के साथ मिलकर प्रभाव वाले गड्ढे तक पहुंचने और अतिरिक्त मलबा निकालने के लिए काम कर रहे हैं।
जांच दल ने दुर्घटनास्थल से 1.3 से 3.8 मील के क्षेत्र में बिखरे हुए विमान के बाएं एलिवेटर के तीन हिस्सों का पता लगाया और उन्हें बरामद किया है।
