एनटीएसबी ने पूर्वोत्तर फिलाडेल्फिया विमान दुर्घटना पर प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की
स्रोत: एनटीएसबी
नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) ने 31 जनवरी को नॉर्थईस्ट फिलाडेल्फिया में हुई दुखद विमान दुर्घटना पर अपनी प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की है। इस दुर्घटना में सात लोगों की मौत हो गई और 24 अन्य घायल हो गए।
कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर और EGPWS रिकवरी
एनटीएसबी ने अपनी रिपोर्ट में विस्तार से बताया कि दुर्घटना के कारण कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर (सीवीआर) आठ फीट नीचे दबा हुआ पाया गया। डिवाइस को साफ करने और मरम्मत करने के प्रयासों के बावजूद, जांचकर्ताओं ने पाया कि इसमें विमान की अंतिम उड़ान की कोई रिकॉर्डिंग नहीं थी। संभवतः, दुर्घटना से पहले कई वर्षों तक सीवीआर काम नहीं कर रहा था।
दुर्घटना स्थल से एन्हांस्ड ग्राउंड प्रॉक्सिमिटी वार्निंग सिस्टम (ईजीपीडब्ल्यूएस) कंप्यूटर भी बरामद किया गया। इस डिवाइस में उड़ान डेटा हो सकता है और इसे मूल्यांकन के लिए निर्माता को भेज दिया गया है। जांचकर्ताओं ने नोट किया कि ईजीपीडब्ल्यूएस का विश्लेषण अभी भी जारी है।
स्रोत: एनटीएसबी
संचार और मलबा क्षेत्र
दुर्घटना के दौरान, दुर्भाग्यपूर्ण जेट रेस्क्यू एयर एम्बुलेंस ने नॉर्थईस्ट फिलाडेल्फिया एयरपोर्ट से उड़ान भरी और हवाई यातायात नियंत्रण से संपर्क किया। हालांकि, टक्कर से पहले चालक दल द्वारा कोई संकट कॉल नहीं किया गया था। दुर्घटना के परिणामस्वरूप 1,410 फीट लंबाई और 840 फीट चौड़ाई में फैला एक विशाल मलबा क्षेत्र बन गया, जो प्रभाव की गंभीरता को और अधिक उजागर करता है।
हताहत और घायल
एनटीएसबी ने पुष्टि की है कि विमान में सवार सभी छह लोग दुर्घटना में मारे गए, साथ ही एक व्यक्ति जो टक्कर के समय अपनी कार में था, उसकी भी मौत हो गई। 24 घायल व्यक्तियों में से चार को गंभीर चोटें आईं, जबकि शेष 20 को मामूली चोटें आईं।
चल रही जांच
प्रारंभिक रिपोर्ट में दुर्घटना के संभावित कारण की पहचान नहीं की गई है। जैसा कि ऐसी जांचों में मानक है, निर्णायक निष्कर्षों वाली अंतिम रिपोर्ट अगले एक साल तक जारी नहीं की जा सकती है। अधिकारी इस विनाशकारी दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए सभी उपलब्ध साक्ष्यों का विश्लेषण करना जारी रखते हैं।
यह दुर्घटना शाम 6:10 बजे से ठीक पहले रूजवेल्ट मॉल के पास कॉटमैन एवेन्यू पर हुई, जिसके परिणामस्वरूप आग का एक बड़ा गोला और व्यापक मलबा फैल गया। जांच अभी भी जारी है, और अधिक जानकारी उपलब्ध होने पर आगे की जानकारी दी जाएगी।
