रॉयटर्स: FZ1073 के सह-पायलट ने कथित तौर पर फ्लाईदुबई में शामिल होने से पहले हमले की योजना बनाई थी

फ़ोटोग्राफ़र: ओलेग बिल्लाकोव - AirTeamImages.com

5 अक्टूबर को प्रकाशित रॉयटर्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, जांच से परिचित दो इजरायली अधिकारियों का हवाला देते हुए, फ्लाईदुबई फ्लाइट एफजेड1073 के कप्तान पर हमला करने के आरोपी सह-पायलट ने कथित तौर पर एयरलाइन में शामिल होने से पहले ही हमले की योजना बनाई थी।

अधिकारियों ने बताया कि सह-पायलट ने यूएई के पूछताछकर्ताओं को बताया कि उसने तेल अवीव जाने वाली उड़ानों का संचालन करने वाली एयरलाइनों की तलाश करने के बाद नौकरी की तलाश की थी। रॉयटर्स ने बताया कि यह आरोप विशेष रूप से फ्लाईदुबई द्वारा उसे काम पर रखने से पहले की अवधि से संबंधित है।

हालांकि, यूएई के अटॉर्नी जनरल के 3 अक्टूबर के बयान में नौकरी से पहले कथित इरादे के बारे में कोई बात नहीं की गई। उस बयान में, यूएई के अटॉर्नी जनरल हमाद सैफ अल शम्सी ने कहा कि सह-पायलट ने कप्तान पर कुल्हाड़ी से हमला किया और विमान पर नियंत्रण करने की कोशिश की। जांचकर्ता अभी भी मकसद, संभावित संबंधों और भौतिक और डिजिटल सबूतों की जांच कर रहे थे, और जांच पूरी होने के बाद अंतिम निष्कर्ष आने की उम्मीद है।

5 अक्टूबर को अपनी रिपोर्ट प्रकाशित करते समय, रॉयटर्स ने कहा कि न तो यूएई अधिकारियों और न ही फ्लाईदुबई ने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब दिया था और न ही संदिग्ध की सार्वजनिक रूप से पहचान की थी। यूएई ने औपचारिक आरोप भी घोषित नहीं किए थे।

यूएई की जांच से जुड़े एक अज्ञात सूत्र ने रॉयटर्स को बताया कि सह-पायलट ने कथित तौर पर इस साल तेल अवीव जाने वाली एक उड़ान को हाईजैक करके दुर्घटनाग्रस्त करने की योजना बनाई थी, लेकिन बाद में उसने वह योजना छोड़ दी। योजना छोड़ने का कारण तुरंत स्पष्ट नहीं हो सका।

FZ1073 पर क्या घटना घटी?

फ्लाइट FZ1073 ने 30 सितंबर, 2026 को दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (DXB) से बेन गुरियन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (TLV) के लिए उड़ान भरी। फ्लाईदुबई के अनुसार, विमान में सवार चालक दल के सदस्य कॉकपिट को सुरक्षित करने और सऊदी अरब के तबुक हवाई अड्डे (TUU) पर विमान को सुरक्षित उतारने में सफल रहे। बाद में संयुक्त अरब अमीरात के अटॉर्नी जनरल ने इस घटना को आतंकवादी हमले का प्रयास बताया।

जांच अभी भी जारी है, और सार्वजनिक रूप से उपलब्ध जानकारी से घटनाक्रम का पूरा क्रम, सटीक मकसद या यह स्थापित नहीं होता है कि कथित पूर्व-रोजगार योजना को स्वतंत्र रूप से प्रमाणित किया जा सकता है या नहीं।

भर्ती और मार्ग निर्धारण

संदिग्ध की भर्ती को लेकर भी सवाल उठ रहे हैं। रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, रॉयल एयर मारोक (एटी) ने बताया कि उस व्यक्ति ने 2025 में एयरलाइन के साथ तीन महीने का सैद्धांतिक प्रशिक्षण पूरा किया था, लेकिन उसे नौकरी पर नहीं रखा गया। एयरलाइन ने अलग से इस बात से इनकार किया कि वह कभी भी चालक दल के सदस्य के रूप में कार्यरत था या उसने रॉयल एयर मारोक के लिए कोई पेशेवर कार्य किया था।

रॉयटर्स ने यह नहीं बताया कि एयरलाइन ने उनका आवेदन क्यों अस्वीकार किया। आवेदन अस्वीकार होने मात्र से यह साबित नहीं होता कि एयरलाइन ने सुरक्षा संबंधी किसी चिंता को पहचाना था या उसे पहचानना चाहिए था। हालांकि, यदि नौकरी से पहले गलत इरादे का आरोप अंततः सिद्ध हो जाता है, तो भर्ती प्रक्रिया के दौरान उपलब्ध जानकारी जांच का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बन सकती है।

इससे इस बारे में व्यापक प्रश्न उठेंगे कि उस समय क्या जानकारी उपलब्ध थी, क्या किसी भी चेतावनी के संकेत उचित रूप से पता लगाए जा सकते थे, किन संगठनों की उन तक पहुंच थी, और क्या अतिरिक्त जांच या सूचना-साझाकरण तंत्र उस व्यक्ति को परिचालन पहुंच प्राप्त करने से रोक सकते थे।

वर्तमान में उपलब्ध जानकारी के आधार पर उन सवालों के जवाब नहीं दिए जा सकते।

संदिग्ध की पृष्ठभूमि से जुड़े सवाल

एसोसिएटेड प्रेस ने अज्ञात सूत्रों का हवाला देते हुए बताया कि संदिग्ध ओमान का रहने वाला था और उसने उन देशों के पायलटों पर लगे प्रतिबंधों पर चर्चा की जिनके इजरायल के साथ राजनयिक संबंध नहीं हैं।

इज़राइल और ओमान के बीच औपचारिक राजनयिक संबंध नहीं हैं। हालांकि, सार्वजनिक रूप से उपलब्ध जानकारी से सह-पायलट की नियुक्ति के लिए लागू सटीक नियमों या FZ1073 पर उनकी तैनाती से संबंधित विशिष्ट स्वीकृतियों का पता नहीं चलता है।

रॉयटर्स ने यह भी बताया कि न्यूजीलैंड पुलिस संदिग्ध के देश में बिताए समय की जांच कर रही है, जबकि ऑस्ट्रेलिया की आतंकवाद विरोधी टीम ऑस्ट्रेलिया से उसके संबंधों की जांच कर रही है। रॉयटर्स की रिपोर्ट में ऑस्ट्रेलिया के आरएमआईटी विश्वविद्यालय में उसकी पिछली पढ़ाई का भी जिक्र किया गया है। फिलहाल, सार्वजनिक रूप से स्थापित कोई भी सबूत उसके विश्वविद्यालय की पढ़ाई या विदेश में बिताए समय को कथित हमले से नहीं जोड़ता है।

आंतरिक खतरे का प्रश्न

FZ1073 घटना ने विमानन उद्योग की लंबे समय से चली आ रही आंतरिक खतरों की चुनौती पर फिर से ध्यान आकर्षित किया है। एयरवेज ने FZ1073 कॉकपिट हमले के अपने विश्लेषण में पहले भी इस मुद्दे की जांच की थी, जिसमें भर्ती, चल रहे सुरक्षा आकलन और परिचालन कार्यों से संबंधित प्रश्न शामिल थे।

रॉयटर्स की ताजा रिपोर्ट इन सवालों में एक और पहलू जोड़ती है: यह आरोप कि संदिग्ध के इरादे फ्लाईदुबई में शामिल होने से पहले ही विकसित हो गए होंगे।

फिलहाल, यह आरोप जांच से जुड़े सूत्रों द्वारा रॉयटर्स को दी गई जानकारी पर आधारित है। यूएई में जांच जारी है और अधिकारियों ने सबूतों, मकसद या संभावित आरोपों का पूरा विवरण सार्वजनिक रूप से जारी नहीं किया है।

जैसे-जैसे जांचकर्ता मामले की जांच जारी रखेंगे, केंद्रीय प्रश्न यह होगा कि क्या वे कथित पूर्व-रोजगार इरादे को प्रमाणित कर सकते हैं और यदि ऐसा है, तो क्या सह-पायलट के एयरलाइन में शामिल होने से पहले उपलब्ध कोई भी जानकारी उचित रूप से खतरे का खुलासा कर सकती थी।