वीकली राउंड-अप: यूरोप में बढ़ते कोविड मामले विमानन को प्रभावित करते हैं

जैसा कि कोविड -19 मामले यूरोप में एक बार फिर बढ़ने के संकेत दिखाते हैं, एयरलाइन उद्योग अनिवार्य रूप से प्रभावित हुआ है। तत्काल हताहतों में से एक रयानएयर उड़ानों का 20% रहा है, बजट वाहक ने अपने पोर्टफोलियो को काफी कम करने का विकल्प चुना है। एयरलाइन ने एक बयान में कहा, "पिछले 10 दिनों में फॉरवर्ड बुकिंग काफी कमजोर हुई है।"

रयानएयर सामान्य क्षमता के 70% पर काम करने का इरादा रखता था; एक ऐसा आंकड़ा जिसे कई उद्योग पर्यवेक्षक अत्यधिक आशावादी मानते हैं। प्रतिद्वंद्वी ईज़ीजेट ने अधिक रूढ़िवादी 40% का विकल्प चुना था, और यह अब रयानएयर रद्द होने के बाद एक चतुर कदम प्रतीत होता है।

ईज़ीजेट विशेष रूप से कोविड -19 द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों से बुरी तरह प्रभावित हुआ है, जो कि कम लागत वाली एयरलाइन के लिए पहले से ही एक कठिन माहौल था:

(ऊपर: EasyJet उड़ान के आंकड़े)

जबकि रयानएयर ने रिकवरी के कुछ संकेत दिखाए हैं, लेकिन यह अभी भी अपनी सामान्य क्षमता से काफी पीछे है:

(ऊपर: रयानएयर उड़ान के आंकड़े)

और उम्मीद है कि फ्रांस, माल्टा और नीदरलैंड पर लगाए गए संगरोध उपायों से रयानएयर को उड़ानों के एक सामान्य पोर्टफोलियो की ओर आराम करना शुरू हो गया था। शॉर्ट-हॉल ऑपरेटर एक चुनौतीपूर्ण माहौल से निपटना जारी रखते हैं, और इसका यूके के हवाई अड्डों पर भी असर पड़ा है।

EasyJet अक्ष उड़ानें

इसे इस सप्ताह ईज़ीजेट द्वारा यूके में न्यूकैसल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ानों के एक बेड़ा को हटाकर रेखांकित किया गया था। बजट एयरलाइन ने घोषणा की कि वह अपने उत्तरी आसान बेस को पूरी तरह से बंद कर देगी, इसी तरह के निर्णय लंदन स्टैनस्टेड और साउथेंड में भी किए जा रहे हैं। न केवल हवाईअड्डे प्रभावित हुए हैं, बल्कि छुट्टियां मनाने वालों को भी अपनी बुकिंग खोने की संभावना का सामना करना पड़ रहा है।

न्यूकैसल एयरपोर्ट ने पुष्टि की है कि वह अन्य एयरलाइनों के साथ चर्चा कर रहा है, ताकि प्रभावित गंतव्यों के लिए प्रतिस्थापन उड़ानें उपलब्ध कराई जा सकें।

“प्रभावित अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों में से 80% से अधिक पहले से ही हमारे मौजूदा एयरलाइन भागीदारों द्वारा सेवा प्रदान की जाती है और हम अन्य प्रभावित गंतव्यों में उनकी रुचि के बारे में चर्चा जारी रखेंगे। उड़ान रद्द होने से प्रभावित किसी भी यात्री के लिए जो न्यूकैसल से किसी अन्य एयरलाइन के साथ फिर से बुकिंग करना चाहते हैं, कार पार्क बुकिंग में नि: शुल्क संशोधन किया जा सकता है, ”हवाई अड्डे के एक प्रवक्ता ने टिप्पणी की।

यूके एविएशन हिट

इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन ने रिपोर्ट किया है कि यूके के विमानन को किसी भी अन्य देश की तुलना में अधिक नुकसान हुआ है, देश के वाहक के लिए जल्दी से ट्रैक पर वापस आने का महत्व गंभीर रूप से महत्वपूर्ण है। एयरलाइंस एसोसिएशन का अनुमान है कि इससे 780,000 ब्रिटिश नौकरियों का खर्च आएगा, और यूके के सकल घरेलू उत्पाद से लगभग $60 बिलियन (£46 बिलियन) की कटौती होगी।

इस सप्ताह की रिपोर्टों के अनुसार, जर्मनी का विमानन उद्योग इसी तरह की कठिनाइयों का सामना कर रहा है, इसकी 1.1 मिलियन नौकरियों में से आधी खतरे में है। राष्ट्र में बीडीएल विमानन उद्योग संघ का सुझाव है कि लोगों की आवाजाही पर चल रहे प्रतिबंधों ने जर्मनी की एयरलाइनों की वसूली में बाधा उत्पन्न की है, और विमानन रोजगार के लिए दीर्घकालिक परिणाम गहरा होगा।

यूरोप के भीतर यात्री संख्या में वृद्धि शुरू हो गई है, लेकिन पिछले सात दिनों में फिर से गिरावट शुरू हो गई है, कुछ सरकारों द्वारा मामलों में स्पाइक के बाद संगरोध प्रतिबंध लगाए जाने के बाद।

(ऊपर: यूरोप उड़ान के आंकड़े)

और अंतरमहाद्वीपीय यात्रा पर रखी गई सख्त सीमाओं से महाद्वीपीय यूरोप का अंतर्राष्ट्रीय बाजार बेहद प्रभावित हुआ है।

(ऊपर: यूरोप अंतरराष्ट्रीय उड़ान के आंकड़े)

जर्मनी में कार्गो पर प्रभाव कम गंभीर रहा है, लेकिन यहां तक कि यहां परिवहन की मात्रा में भी 15% की गिरावट आई है। बहरहाल, फ्रैंकफर्ट, लीपज़िग और कोलोन में जर्मनी के प्रमुख कार्गो हवाई अड्डों ने बेहतर प्रदर्शन किया है, सामूहिक रूप से केवल 10% की गिरावट के साथ, काफी अच्छा प्रदर्शन किया है।

लुफ्थांसा संघर्ष कर रहा है

लेकिन जर्मनी के प्रमुख लुफ्थांसा वाहक को पहले से ही जीवित रहने के लिए राज्य के खैरात पर भरोसा करने के लिए मजबूर किया गया है, और यूरोप की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में एयरलाइन उद्योग के लिए तत्काल भविष्य गंभीर है, निश्चित रूप से संघ की भावना पर आधारित है। रडारबॉक्स के आंकड़े बताते हैं कि लुफ्थांसा को विशेष रूप से यात्री संख्या के साथ संघर्ष करना पड़ा है।

(ऊपर: लुफ्थांसा उड़ान के आंकड़े)

यह वह वातावरण है जिसने जर्मनी के मुख्य विमानन उद्योग समूह को प्रमुख अमेरिकी और यूरोपीय केंद्रों के बीच सीमित हवाई-यात्रा गलियारों के निर्माण का प्रस्ताव दिया है। यह प्रस्ताव शिकागो, बोस्टन, लॉस एंजिल्स और न्यूयॉर्क शहर से सटे नेवार्क, एनजे में अमेरिकी हवाई अड्डों को जर्मनी के फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के साथ-साथ अन्य प्रमुख यूरोपीय शहरों से जोड़ेगा। इस योजना का उद्देश्य जर्मनी में अंतरराष्ट्रीय बाजार को पुनर्जीवित करना होगा।

जर्मनी के मुख्य विमानन उद्योग समूह ने प्रमुख अमेरिकी और यूरोपीय केंद्रों के बीच सीमित हवाई-यात्रा गलियारों के निर्माण का प्रस्ताव रखा है, जो ट्रांस-अटलांटिक उड़ान के लिए लगभग निष्क्रिय बाजार को खोलने के लिए एक बोली है। विचार के पीछे समूह के अनुसार, कोविड -19 परीक्षण जर्मन हवाई अड्डों पर मौजूद है और इसे कहीं और स्थापित किया जा सकता है।

यूनाइटेड जर्मन प्रस्ताव पर अपने साथी लुफ्थांसा के साथ निकट संपर्क में है, प्रवक्ता लेस्ली स्कॉट ने व्यापक रूप से प्रसारित ईमेल में टिप्पणी की। "जैसा कि हमने अमेरिकी और यूरोपीय अधिकारियों को लिखे पत्र में संकेत दिया है, हम अंतरराष्ट्रीय बाजारों को सुरक्षित रूप से फिर से खोलने के साधन के रूप में यात्री परीक्षण का समर्थन करते हैं," स्कॉट ने कहा।

स्टॉक बाउंसबैक

हालांकि उड्डयन उद्योग से निकलने वाली अधिकांश खबरें थोड़ी धूमिल होती हैं, लेकिन उछाल की संभावना कभी भी सतह से बहुत नीचे नहीं होती है। यूके सरकार ने पुष्टि की कि वह लौटने वाले छुट्टियों पर लगाए गए कंबल दो सप्ताह के संगरोध को खत्म करना चाहती है, इस सप्ताह यूके यात्रा स्टॉक बरामद हुआ।

हालाँकि आगे की सड़क पथरीली हो सकती है, क्योंकि प्रतिबंध हटा दिए जाते हैं, और अधिक उड़ानें ऑनलाइन हो जाती हैं, उद्योग पूरी तरह से अपनी नींद से जागना शुरू कर देगा।