जब हम हवाई जहाज़ में होते हैं तो हमें कान में दर्द क्यों होता है?

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हमने एक ऐसी मशीन बनाई है जो वहां काम करती है जहां हम नहीं कर सकते। हम इंसान हमेशा आसमान की ओर देखते हैं और उस पर विजय पाने का लक्ष्य रखते हैं, लेकिन एक समस्या है। हम आसमान में अधिक ऊंचाई पर रहने के लिए नहीं बने हैं, और अक्सर, जब हम किसी विमान में सवार होते हैं, तो हमारा शरीर हमें इसकी याद दिलाना पसंद करता है। किसने कभी कान में दर्द या यहां तक कि अवरुद्ध कान महसूस नहीं किया है और सोचा है कि विमान पर दबाव होने के बावजूद ऐसा क्यों होता है?

एक विमान का दबाव और दबाव

समुद्र तल पर दबाव लगभग 1 बार होता है, लेकिन जैसे-जैसे आप ऊपर जाते हैं, यह कम होता जाता है; इसका कारण यह है कि दबाव किसी सतह के संबंध में हवा द्वारा लगाया गया बल है, और आप जितना ऊपर जाते हैं, आपके ऊपर उतना ही कम वातावरण होता है, यानी कम दबाव (तुलना के लिए, समुद्र तल से 8,840 मीटर या 29,000 फीट ऊपर, पर) माउंट एवरेस्ट के शिखर पर, वायुमंडलीय दबाव लगभग 0.3 बार है)।

मनुष्य समुद्र तल पर और उससे थोड़ा ऊपर रहने के लिए विकसित हुआ, न कि 8000 मीटर की ऊंचाई पर, इसलिए इसका समाधान विमान के केबिन के अंदर एक "कृत्रिम दबाव" बनाना था जो कम ऊंचाई पर दबाव का अनुकरण करता हो; इसे ही हम दबाव कहते हैं।
एक विमान की दबाव प्रणाली सरल है। कल्पना करें कि आपके पास एक समायोज्य छेद वाला गुब्बारा है जो हवा को बाहर निकलने देता है, लेकिन साथ ही, गुब्बारा हमेशा नई हवा से फुलाया जाता है। हवाई जहाज के केबिन में यही होता है. ज़मीन पर विमान पर दबाव नहीं पड़ता. उड़ान से पहले दबाव बाहर जैसा ही होता है; जैसे ही विमान उड़ान भरता है, पायलट केबिन दबाव नियंत्रक में परिभ्रमण ऊंचाई निर्धारित करता है। लैंडिंग गियर जमीन से बाहर आ जाता है, आउटफ्लो वाल्व बंद होने लगता है और इंजन दबाव डालते हुए केबिन में हवा डालना शुरू कर देते हैं। उड़ान के दौरान, केबिन प्रेशर सेंसर यह नियंत्रित करेंगे कि वाल्व कितना खुला है और इंजन से कितनी हवा प्रवेश करती है, एक निरंतर दबाव बनाए रखते हुए (35,000 फीट पर, केबिन लगभग दबाव में होगा जैसे कि यह 7,000 फीट पर था)। जब विमान उतरना शुरू करता है, तो पायलट गंतव्य हवाई अड्डे की ऊंचाई निर्धारित करता है, और प्रक्रिया विपरीत होती है।

और कान का दर्द?

सीधे शब्दों में कहें तो, हमारे कान को बनाने वाले 3 भाग होते हैं: बाहरी कान, मध्य कान और आंतरिक कान। आम तौर पर, मध्य कान के अंदर का दबाव शरीर के बाहर के दबाव के बराबर होता है, लेकिन जब उड़ान के दौरान हवाई जहाज के केबिन के दबाव और अवसादन के मामले में दबाव बदलता है, तो मध्य कान और बाहरी कान के बीच यह दबाव असंतुलन यूस्टेशियन का कारण बनता है। ट्यूब (बाहरी कान और मध्य कान के बीच समान दबाव बनाए रखने के लिए जिम्मेदार) अवरुद्ध हो जाती है, जिससे कान में भरापन महसूस हो सकता है, जिससे कान के अंदर मजबूत दबाव होता है और कभी-कभी दर्द भी होता है।